Peter Windsor sobre el ex comisario de la FIA: "Hay que ser muy selectivo".

Windsor está de acuerdo con tener a antiguos pilotos como comisarios; de hecho, cree que es una buena idea. Sin embargo, también cree que la FIA debe ser más clara en lo que respecta a sus expectativas y a lo que significa ser comisario. Dijo: "El principio de tener a un piloto como uno de los comisarios es bueno, pero hay que ser bastante selectivo".

Windsor piensa que lo que debe hacer la FIA es "claro" y "lógico".

Para ser profesional, Windsor piensa que los comisarios deben cobrar por su tiempo. También dice que deben tener cuidado con lo que dicen."Necesitan que se les pague un poco más de lo que reciben, porque la razón de que todo sea un poco rasposo es que, por lo que yo sé, básicamente sólo se les pagan los gastos".

Y continuó: "La mayoría de estos tipos tienen unos ingresos bastante elevados y, en teoría, su tiempo es bastante valioso, así que si quieres que hagan algo correctamente de forma muy profesional, tienes que pagarles. Si Johnny está por ahí haciendo otras cosas, ya sea, no sé, para la televisión o de comentarista, para empresas de apuestas o lo que sea, entonces sabes que no puede mezclar eso con ser comisario, eso está bastante claro".

Sobre el tema de la FIA y sus normas de comisariado, dijo: "Me sorprende que la FIA no lo convierta en uno de los requisitos en el momento en que contratan a un piloto para desempeñar un papel de comisario, porque sabes que tienes que estar en el medio, que tienes que ser objetivo y que tienes que estar muy "con el reglamento"".

Winsdor concluyó: "No digo que Johnny no esté [a] favor del reglamento, pero sabes que no puedes estar ahí expresando opiniones sobre un piloto actual y luego esperar que te tomen en serio como comisario de la FIA. Me parece bastante lógico, pero, de nuevo, tienes que culpar en cierto modo a la FIA por no dejarlo bastante claro desde el primer día".

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